蕪湖道思門控公司(圖)-擺閘廠家-擺閘：

停車場道閘防砸（zá）車（chē）技術：

紅外（wài）線防砸

這（zhè）種方式是在進出口道閘（zhá）兩側（cè）安裝紅外線對射裝置，在道閘（zhá）杆下落過程中，如果有車輛駛入，紅外線受阻，就會發出信號驅動道閘杆（gǎn）自動升起，反應比較迅速。

地感線圈防（fáng）砸

很多停車（chē）場的出入口，會埋兩道地感線圈，都是用於檢測車輛的，原（yuán）理相同，但是功能上有分工。

一道線圈（quān）叫觸發線圈，埋設於收費島（dǎo）頭位（wèi）置，當檢測到有車輛通過（guò）時，發出（chū）信號給道閘裏的車（chē）輛檢測器，抬杆，放行。

現（xiàn）在也（yě）有隻埋一道（dào）線圈的（de），隻做車輛檢測或者防砸，如果埋兩道線圈，要注意不能挨得（dé）太近（至（zhì）少1.5米以上），否則會造成信號串擾（rǎo）。

線（xiàn）圈防砸技術應（yīng）用較（jiào）多，但缺點也很明顯：

1、隻能防砸車，不能防砸人；

2、易受（shòu）雨雪、金屬和強（qiáng）電幹擾；

3、檢修費（fèi）事。

企業視頻展播，請點擊播放

視頻作（zuò）者：蕪湖道思門（mén）控設備有限公司

道閘廠家介紹在（zài）遇到停車場閘杆（gǎn）不能工作的時候，前往不能馬上作道閘，而是（shì）應該先去檢查是否停電，保險（xiǎn）絲是（shì）否被燒斷，一定要謹慎的檢查。當道閘的開關失靈（líng）時，應該（gāi）先觀察紅色與白色的（de）線是不是連在一（yī）起了（le），再檢查其他的電（diàn）路是否有短路現象（xiàng）。當道閘（zhá）能開關但不能停機時，應（yīng）該是（shì）控住（zhù）器的限位壞了。總之，道閘機出（chū）現問題，先斷電再操作，安全！

地感線圈在鋪設地進（jìn）程中基本上是不會（huì）呈現破損（sǔn）的，也是盡量的防止接頭（tóu），不然道閘基本是不會呈現（xiàn）不能正常的開閘和落閘，並且（qiě）呈現（xiàn）車過不（bú）能主動落閘等毛（máo）病。與此同時你還得要多加要留意（yì）在地感線圈布線的（de）時候，把地麵給（gěi）切開一個深10厘米，2X0.8M的方形（xíng）巢，四個角切成45°的斜角，建議把地感線圈一（yī）圈圈的放進去，一般（bān）狀（zhuàng）況下放（fàng）置四到六層左（zuǒ）右而且線圈每層間蕞好都是是壓緊（jǐn），線圈內部不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞到道閘,並且間隔也是越短就越好（hǎo），在（zài）接好後隻需使用幹水泥將巢封住。

• 上一條：銅陵自（zì）動門-道（dào）思門控-自動門價格
• 下一條：銅陵自動門-自動（dòng）門（mén）廠家-蕪湖道思自動門(多圖)